Itämeren laivaliikenteen historia
Itämeri ei ole sen erikoisempi laivaliikenteensä suhteen kuin muutkaan vastaavat liikennöintialueet. Aivan samalla tavalla Englannin kanaali ja vaikkapa Välimeri ovat...
Itämeri ei ole sen erikoisempi laivaliikenteensä suhteen kuin muutkaan vastaavat liikennöintialueet. Aivan samalla tavalla Englannin kanaali ja vaikkapa Välimeri ovat...
Johtuen koronaviruksesta (covid-19) Viking Line on vähentänyt liikennettään Itämerellä. Yhtiön seitsemästä aluksesta neljä jatkaa liikennöintiä huoltovarmuuden takaamiseksi. Alukset kuljettavat lähinnä...
Eckerö Linen m/s Finlandia jatkaa Huoltovarmuuskeskuksen tuen avulla rahtiliikennettä Suomen ja Viron välillä. M/s Finlandia kuljettaa Suomeen pääasiassa elintarvikkeita, lääkkeitä,...
Huoltovarmuuskeskuksen tuen ansiosta Viking Line voi varmistaa, että merikuljetukset Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä toimivat vallitsevassa tilanteessa, jossa rajat on...
Naantalin sataman laitureiden ja/tai sen ylläpitämien väylien ja vesialueitten kautta (sis. öljyjalostamon liikenteen) kuljetettiin vuonna 2019 yhteensä yli 7,57 miljoonaa...
Schneider Electric, energianhallinnan ja automaation asiantuntija, toimittaa Wärtsilän LNG-terminaaliprojektiin integroidun kokonaisratkaisun sähköistykseen ja prosessinhallintaan. Teknologiakonserni Wärtsilä rakentaa Haminan satamaan LNG-terminaalia,...
orstaina 27. kesäkuuta 2019 poliittisia ja meriteollisuuden johtajia kokoontui Helsingin Kalastajatorpalle keskustelemaan ensimmäisen SEA20-huippukokouksen merkeissä. SEA20 on voittoa tavoittelematon verkosto,...
Helsingin Vuosaaren ja Tallinnan Muugan välillä liikennöivä, Suomen lipun alla seilaava Finbo Cargo on lähtenyt tänään ensimmäiselle matkalleen kohti Viroa....
Itämerelle, tarkemmin Tallinnan ja Helsingin välille, on jo pidemmän aikaa ollut suunnitteilla maanalainen tunneli. Useat eri tahot ovat vieneet ideaa...
A total of nearly 7.84 million tonnes of cargo was transported through the Port of Naantali’s quays and/or fairways and...